הודעה לעיתונות - Island Offshore לאחרונה עשתה היסטוריה כשקידח בהצלחה באר פיילוט עבור Centrica Energy דרך סליל מים פתוח.טכנולוגיה זו מעולם לא הייתה בשימוש בעבר בתעשיית הים והוכחה כחלופה בטוחה וזולה יותר לקידוח קונבנציונלי עם אסדות.
304 316L ספקי צינורות סליל נימי מנירוסטה מסין
300 סדרות של נירוסטה נמצאים בשימוש נרחב, רובם בעלי חוזק של עמידות בפני קורוזיה, עמידות בחום וביצועים כימיים טובים.
מִפרָט
| כיתה | 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321 |
| סטנדרטי | ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441 |
| עוֹבִי | 0.2-10.0 מ"מ |
| רוֹחַב | 600 מ"מ דקות |
| אורך | 2000 מ"מ-8000 מ"מ או לפי בקשת הלקוחות |
| משטח | NO1, No.4,2B, BA, 6K, 8K, קו שיער עם PVC |
תרכובת כימית
| כיתה | C | Si | n | P≤ | S≤ | Cr | Mo | Ni | אַחֵר |
| 301 | ≤0.15 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18 | - | 6.0 | - |
| 304 | ≤0.07 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.035 | 0.03 | 17-19 | - | 8.0 | - |
| 304L | ≤0.075 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | - | 8.0 | |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 22-24 | - | 12.0 | - |
| 310 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 24-26 | - | 19.0 | - |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18.5 | 2 | 10.0 | - |
| 316L | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 16-18 | 2 | 10.0 | - |
| 321 | ≤0.12 | ≤1.00 | ≤2.00 | 0.045 | 0.03 | 17-19 | - | 9.0 | Ti≥5×C |
תכונות מכאניות
| כיתה | YS(Mpa) ≥ | TS (Mpa) ≥ | El (%) ≥ | קשיות (HV) ≤ |
| 301 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 304 | 200 | 520 | 50 | 165-175 |
| 304L | 175 | 480 | 50 | 180 |
| 309S | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 310 | 200 | 520 | 40 | 180 |
| 316 | 200 | 520 | 50 | 180 |
| 316L | 200 | 480 | 50 | 180 |
| 321 | 200 | 520 | 40 | 180 |
לחברה שלנו יש גם ציוד בדיקה מתקדם משלנו, שיכול לבצע בדיקות פיזיקליות וניתוח כימי כולל ניתוח ספקטרלי, ניתוח מטאלוגרפי, בדיקות אולטרא-סאונד, בדיקת קשיות, בדיקות השפעה, בדיקות כיפוף, בדיקות מתיחה בטמפ' חדר וטמפ' גבוהה וכו'.
יישומים:
- נפט וגז
- שירות אוכל/מסעדה
- ספורט מוטורי
- ממשלה/צבא
- משאבות ושסתומים
- רכיבים מיוצרים במכונה
- חלוקת כוח
- יצרנים
- תעופה וחלל
- מרכזי שירות מתכת
- גַרעִינִי
- ימית/בניית ספינות
- עיבוד כימי
MOU Island Constructor הוזמן לקדוח באר פיילוט רדודה לעומק של 360 מ' מתחת לקו הפצלים בשדה BUTCH PL 405 מצפון לאקופיסק כדי לרשום גז, ואם נמצא גז, לסתום את באר הפיילוט במלט.קידוחי פיילוט נקדחים כדי לזהות גז רדוד במאגר לפני קידוח ההפקה בפועל.ניתן לתאר גזים רדודים ככיסי אוויר נסתרים המתרחשים בעומקים קרובים לפני השטח או לקו הקרום שעלולים להוביל לתקיפות בשלבים הראשונים של הקידוח."השימוש באסדה לקידוח באר פיילוט הוא הרבה יותר יקר משימוש באסדה ימית ניידת כמו איילנד קונסטרוקטור.אם יתגלה גז ויש לסתום את הבאר, העברת האסדה למיקום חדש עבור באר פיילוט חדשה תהיה כרוכה בעלויות עצומות.השימוש באסדה משמעותיים גם בהשוואה לשימוש בכלי שיט, מכיוון שלוקח יותר זמן לרדת במקרה של תקיעה", מסביר אנדרס אולסן, מנהל פרויקט באיילנד אוףשור.לעצור שחרור רדוד פוטנציאלי של גז בעת מעבר לאזור בטוח", המשיך אולסון.
ללא הגבהה, לא נעשה שימוש במגבה ימית, והסליל שומר על מתח בין כלי השיט למגדש-העל התת-ימי באמצעות מגדש-על שני.הצינור האמיתי אינו מסתובב, רק הנוזל בלחץ בתוך הסליל מניע מנוע הידראולי המסובב את הביט.המזרק התת-ימי דוחף ומושך את הצינור המפותל פנימה והחוצה מהבאר."מאז 2009, המטרה שלנו הייתה להגיע ליעד הזה.עם צינורות מפותלים, ניתן לבצע תחזוקה רבה כדי להגביר את הייצור ולסחוט יותר נפט וגז מהבאר", אמר פר בוסט, מנהל קידוחים ימיים באי.חור עליון.כיום, פעולות אלו מבוצעות באמצעות ה-riser הימי של האסדה, שניתן להזין בצינור מפותל.זה יקר וגוזל זמן.Island Offshore מחזיקה ומפעילה שלוש ספינות תחזוקה קלות בים הצפוני.באופן מסורתי כלים אלה השתמשו בחבלי תיל בבאר.כיום, ניתן לבצע תחזוקה בטכנולוגיית כבלים, אך ניתן לעשות הרבה יותר עם צינורות מפותלים.דוגמה אחת היא שאיבת נוזלים לבאר וביצוע עבודות תחזוקה רציניות יותר, כמו הסרת אבנית בצינורות ייצור כדי להחזירם לממדים המקוריים.
לאחר שנה מוצלחת של מכרזים לחוות רוח חוף צפות, התעשייה המתהווה עומדת לצמיחה נפיצה...
יצרנית דנית של תוכנה וציוד גיאודטי לתעשיית החשמל הימית והימית EIVA השיקה לקוח דק מבוסס ענן...
חברת רכב שטח בלתי מאויש אמריקאי (USV) Saildrone חתמה על מזכר הבנות (MOU) עם קרקעית הים 2030...
EIVA פרסמה רכב גרר חדש עם שלט רחוק (ROTV) בשם ViperFish.לדברי החברה, "החיישן המובנה...
קולט כהן מתפטר מתפקיד המנכ"ל של מרכז הטכנולוגיה הבריטי Net Zero (NZTC).מירטל דאוס הודיעה...
חברת שירותי האנרגיה האיטלקית Saipem התקינה את מה שלטענתה הוא הבסיס העמוק ביותר בעולם לטורבינת רוח ימית...
Marine Technology Reporter הוא פרסום התעשייה המהימן הגדול בעולם המוקדש לאנרגיה ימית, הגנה מתחת למים ואקדמיה.
ימית טכנולוגיה ENews הוא שירות הניוזלטר האלקטרוני הגדול והסמכותי ביותר בתעשייה התת-ימית, המועבר לתיבת הדואר הנכנס שלך 3 פעמים בשבוע.
זמן פרסום: 26 באפריל 2023